Как показывает статистика, в скором будущем не стоит надеяться на спад цен на нефтепродукты. Подобная ситуация способствует появлению на рынке недобросовестных поставщиков топлива, которые добавляют в свой продукт разного рода присадки, с целью большей наживы. В итоге конечный продукт, заливаемый нами в бак, может не иметь с настоящим бензином ничего общего, кроме названия. Очень часто высокооктановый бензин заменяют на мало октановый с примесями разного рода химии, которая значительно сокращает моторесурс двигателя. Плохой бензин сразу же проявит себя. Автомобиль тяжелее заводится, ощущается потеря тяги, наблюдается выхлоп сизого дыма из выхлопной трубы, в двигателе появляется посторонний металлический стук.

Некоторыми экспертами рекомендуется использовать разного рода топливные примеси, которые могут улучшить качество топлива, однако полностью полагаться на них нельзя. Нередко такие присадки могут привести к выходу из строя форсунок или бензонасоса. Тем более использование таких присадок подразумевает очень точный расчет необходимой дозы, что практически является неосуществимой задачей ввиду того, что точный состав топлива нам неизвестен. Бездумное использование топливных присадок может привести к выходу из строя мотора, а так же таить в себе угрозу для здоровья водителя и пассажиров.

Сегодня на рынке не существует абсолютно чистого топлива. Производители топлива еще на стадии производства добавляют в него разного рода компоненты, которые стабилизируют свойства топлива. Существуют специальные рецепты, по которым производиться расчет необходимых порций присадок. Стоит помнить, что любая присадка является для человека ядовитой. Соответственно добавляя их в топливный бак, мы тем самым превышаем допустимую норму выброса вредных веществ в окружающую среду.

Какими же должны быть действия, если вы обнаружили что залили некачественный бензин. Конечно, самым радикальным шагом будет полностью слить плохое топливо и заправиться новым. Однако такой подход будет затратным по времени и довольно не дешевым на сегодняшний день. В подобных случаях можно использовать топливные присадки, однако использовать их нужно осторожно, чтобы не нанести вред автомобилю. Одними из наименее опасных присадок, считаются присадки, основным назначением которых является промывка топливной системы автомобиля. Эти присадки в основном очищают систему от коррозии и разного рода вредных отложений, растворяя их и выводя через камеру сгорания, оставляя систему чистой. Но все же, владельцам не новых автомобилей использовать такие присадки необходимо с особой осторожностью, так как, растворяя ржавчину и разрыхляя скопляемые годами отложения, они могут запросто засорить топливный фильтр и бензопровод, либо, что еще хуже, нарушить герметичность всей системы.

Чтобы избежать нанесения возможного вреда вашему автомобилю, старайтесь вообще не использовать присадки, но если вы все-таки на это решились, то изначально хорошо разберитесь в их составе. К примеру, присадки, обещающие дать дополнительную экономию топлива и дополнительную мощность, сделаны на основе нафталина. Нафталин действительно повышает октановое число топлива, однако негативной стороной является появление большого количества гари, которая загрязняет топливную систему.

Рассмотрим основные виды присадок и побочные эффекты, сопровождающие их использование:

• Тетраэтилсвинец - уменьшает детонацию, значительно сокращает дымность, придает мощности. Являясь сильным ядом, он запрещен к использованию во многих странах.
• Спирт - повышает октановое число, однако приводит в негодность прокладки мотора и появлению стука клапанов.
• Ацетон, марганец, толуол и бензол, так же повышают октановое число и мощность, однако приводят к выходу из строя свечей зажигания.

Важно! Заводской бензин, согласно всех стандартов, не должен проводить электрический ток. Однако использование присадок делает бензин проводником, что может послужить причиной самовозгорания.